为了确定生物反应器中的井压，在培养皿顶部设置了一块3 mm厚的均匀橡胶板。压力膜被放置在橡胶的顶部，柱塞被降低到膜的表面附近。在24平方米和28 N的两个不同负载设置上，对应于大约0.477 MPa和0.564 MPa的压力，在50.27平方毫米的区域上进行了五次负载测试。24N和28N载荷是每个压缩杆上的载荷，每个压缩杆的半径为4 mm。这些载荷覆盖了压力膜光谱的上端。对生物反应器的膜进行分析和密度测量，以确定每个压缩棒之间的差异。膜密度和最大百分比误差的差异被确定以证明系统的准确性。

2.3.3位移精度的测定

第二种确定系统精度的技术是在将系统组装到生物反应器中时测量压缩棒底部和井底之间的间隙。这是使用汽车车身填料和奶油硬化剂，当混合在一起，硬化形成一个刚性的机构。执行机构用于压缩阀体填料，直到填充压缩杆底部和井底之间的间隙。执行器保持在此位置，直到车身加注口完全硬化。然后，将柱塞连同车身填隙片一起拆下。然后使用测微计（2.54微米分辨率）测量车身填料的厚度。这个过程重复5次，柱塞和盘方向相同。

2.4结果

2.4.1系统精度评价

任何一根压缩杆之间的最大长度差是0.0381毫米。用千分表测量时，井深均在0.0254 mm以内。从铝盘顶面开始测量井深，铝盘顶面平整度在0.0254mm以内。

将所有压力膜产生的密度与压力膜的校准值进行比较，以确定压力。重复性试验结果表明，平均值为0.4773mpa，标准偏差为0.0003mpa（表2.1）。从0.477兆帕和0.564兆帕测试中得到的压力膜似乎显示了每种载荷下每口井的压力相等（图2.3和2.4）。0.477mpa和0.564mpa的误差分别为0.0912-0.1986和4.83-15.24%（表2.2）。在较高的载荷下，平均压力差约为8.2%，但在较低的载荷下，该误差表明压力的平均差值约为0.18%。由于在更高压力下压力膜的可变性，仅这些结果在确定系统精度方面是不确定的。

2.4.2位移精度的测定

从第一批车身填料样品的测微计测量结果显示，任何一个孔之间的最大差异为0.0813mm，5号孔的间隙最小。第二次和第五次测试的结果与第一次相同。测试三显示0.0864mm，测试四显示0.0889mm，两者都显示井5具有最小的间隙。所有五个测试都是在相同的柱塞/盘方向上进行的，所有测试都显示压缩杆5产生较小的间隙。百分比误差可以从每次测试期间将要运行的位移量计算得出。如果测试的最大位移为0.5毫米，则平均压缩率约为16.76%。对于0.5mm的靶向压缩，所有外植体都将被压缩在0.4581mm和0.5419mm之间。1毫米的位移测试只能看到平均8.38%的压缩差异。对于1毫米的压缩目标，所有外植体将被压缩在0.9581mm和1.0419mm之间。利用这些数据，外植体的测试结果可以根据井的差异进行标准化。

上述间隙试验结果见表2.3。对于每个测试，每一口都显示微米测量，以及最大差异和平均值。测试3、4和5的值更高，因为执行器的目标位移发生了变化。这样做是为了表明，无论目标位移如何，油井中的差异都将保持不变。平均最大间隙差值显示在表2.3之下。

2.5讨论

外植体压缩系统符合获得膝关节生理力真实表现所必需的标准。该系统能够同时对6个外植体施加已知的压力，这在试图收集数据进行假设检验时非常重要。它能够施加生理水平的负荷和位移，并有能力在负荷或位移控制测试。SMI编程允许频率、持续时间、振幅和波形的灵活性。系统是s